ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
สถานที่กำเนิด: | มณฑลซานตง |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | MCLLROY |
ได้รับการรับรอง: | ISO/CE |
หมายเลขรุ่น: | FD20 CPC20 CDPC20 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | 2000-4000 USD |
รายละเอียดการบรรจุ: | ผ้าฝ้ายฟอง,แพคเกจติดคงที่ |
เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
สามารถในการผลิต: | 100 ชุด/เดือน |
กำลังโหลด: | 2000กก. | น้ำหนักรวม: | 3320KG |
---|---|---|---|
ขนาดส้อม: | 1220*125*45mm | ยางหลัง: | 6.00-9 |
ความเร็วสูงสุดในการทำงาน: | 17/19 กม./ชม | มุมเอียงเสา: | 6°-12° |
ความสูงยามเหนือศีรษะ: | 2070MM | ||
เน้น: | รถยกดีเซลขับเคลื่อน 2000 กก. รถยกขับเคลื่อนดีเซลอเนกประสงค์ โครงสร้างรถยกดีเซลขับเคลื่อน,Multifunctional Diesel Powered Forklift,Construction Diesel Powered Forklift |
1.รายละเอียดสินค้า
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ China Xinchai C490BPG, ISUZU ของญี่ปุ่นหรือ Mitsubishi Engine
เกียร์:เกียร์อัตโนมัติไฮดรอลิกไฟฟ้า
เสา: เสาเพล็กซ์มาตรฐาน 3 ม. (เสาเพล็กซ์ 3 ม.-6 ม. หรือเสาสามเท่าเป็นตัวเลือก)
ยางรถยนต์: ยางลม (ยางตันเป็นอุปกรณ์เสริม)
ส้อม: ส้อมมาตรฐาน 1070 มม. ส่วนขยายส้อมเป็นตัวเลือก
เบาะนั่ง : เบาะหนัง PU มาตรฐานพร้อมเข็มขัดนิรภัย เบาะนั่งหรูหราแบบมีโช้คอัพ
สิ่งที่แนบมา: shifter ด้านข้าง, positioner ส้อม, clamps ทุกชนิดเช่น bale clamp, paper roll clamp, ฯลฯ.
2. ข้อกำหนด
แบบอย่าง | FD20/CPC20/CDPC20 |
สิ่งของ | ข้อมูล |
กำลังเครื่องยนต์ | 40KW |
ความจุ | 2000กก. |
โหลดเซ็นเตอร์ | 500mm |
ยกสูงฟรี | 150mm |
ฐานล้อ | 1600mm |
กวาดล้างดิน | 110mm |
รัศมีวงเลี้ยว | 2170mm |
น้ำหนักรวม | 3320กก. |
ยางหน้า | 7.00-12 |
ยางหลัง | 6.00-9 |
ขนาดส้อม | 1220*125*45mm |
ความเร็วในการทำงานสูงสุด | 17/19 กม./ชม |
เกรดสูงสุด | 20%-21% |
มุมเอียงเสา | 6°-12° |
ความกว้างทางเดินมุมต่ำสุด | 3900mm |
ความสูงยามเหนือศีรษะ | 2070mm |
3. รายละเอียดและข้อดี
เครื่องยนต์ Xinchai C490 ของจีน
เครื่องยนต์ Isuzu C240 ดั้งเดิมของญี่ปุ่น
เครื่องยนต์ Mitsubishi S4S แท้จากญี่ปุ่น
เกียร์อัตโนมัติไฮดรอลิกไฟฟ้า
พวงมาลัย
เบาะโตโยต้าพร้อมฟังก์ชั่นดูดซับแรงกระแทก
ที่ครอบกันฝน
ไฟเตือน LED
กรอบป้องกันแสง
กระจกมองหลังมุมกว้าง
ฝาครอบกันฝุ่นกระบอกเอียง
หม้อน้ำทองแดง
4. สายการผลิต:
กระบวนการผลิตที่สมบูรณ์ส่วนใหญ่ประกอบด้วย: การจัดหาวัสดุ - การตัดแผ่นเหล็ก - การเชื่อม - การพ่นสี - การอบแห้ง - การประกอบ - การตรวจสอบ
การตัดแผ่นเหล็ก:
การตัดแผ่นเหล็กมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการออกแบบรูปวาด เทคนิคของผู้ปฏิบัติงาน และอุปกรณ์ตัด
โดยปกติเครื่องตัดมีสามประเภท คุณสามารถดูได้จากรูปภาพที่นี่
การตัดด้วยเปลวไฟใช้สำหรับแผ่นเหล็กที่มีความหนามากกว่า 40 มม.
ในขณะที่การตัดด้วยพลาสม่านั้นใช้สำหรับแผ่นเหล็กที่มีขนาดระหว่าง 20-40 มม. ประมวลผลความหนาของโลหะอย่างมีประสิทธิภาพตั้งแต่ 0.3 มม. ขึ้นไปในการประมวลผลด้วยความร้อน (การตัด การเชื่อม การเชื่อม การชุบแข็ง การทาสี ฯลฯ)
ตัดด้วยเลเซอร์สำหรับแผ่นเหล็กขนาด 8-20 มม.
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตัดที่ต้องการความแม่นยำสูงตัวอย่างเช่น การตัดชิ้นส่วนเหล็กสำหรับกันชน ฝากระโปรงหน้า และห้องคนขับข้อดีของการตัดด้วยเลเซอร์คือ: อุณหภูมิต่ำ จึงไม่มีแนวโน้มว่าแผ่นจะเสียรูปข้อเสียคือมันกินไฟมาก
เมื่อแผ่นเหล็กไม่สม่ำเสมอหรือความเร็วตัดไม่คงที่ จะเกิดจุดหลอมเหลวหรือจุดแตกหักดังนั้นในระหว่างกระบวนการตัด คนงานต้องกลับไปกลับมาตรวจสอบ